Kompozit cevi iz ogljikovih vlaken je nov material s številnimi prednostmi, kot so lahek, visoka trdnost, odpornost proti utrujenosti itd. V primerjavi z jeklenimi cevmi in cevmi iz ogljikovih vlaken je teža cevi iz ogljikovih vlaken 3/4 lažja od mase jeklenih cevi. Zaradi posebne narave materiala cevi iz ogljikovih vlaken ni mogoče variti, kako jih torej povezati z drugimi deli?
Povezava
Lepljenje
Nanesite lepilo na kontaktno površino cevi iz ogljikovih vlaken in drugih delov za strjevanje pod pritiskom. Upoštevati je treba, da je treba pred lepljenjem očistiti umazanijo in prah na površini. Če obstajajo posebne zahteve, lahko površino razjedamo s kemikalijami, kar poveča hrapavost in površino. Ta način povezave se uporablja predvsem v delih z relativno majhnim prenosom obremenitve in lahko pridobi gladko aerodinamično obliko. Uporablja se lahko za povezavo različnih materialov, brez težav z galvansko korozijo, dobro tesnjenje in redukcijo ter visoko učinkovitost povezave. Slabosti so, da ga ni mogoče razstaviti, lepilo ima težave s staranjem, slabo proti luščenju in ne prenaša velikih obremenitev. Spodaj prikazani dodatki za invalidski voziček iz ogljikovih vlaken so zlepljeni.
Mehanska povezava
Metode mehanskega povezovanja ogljikovih vlaken vključujejo povezavo z zakovicami in navojno povezavo, med katerimi lahko navojno povezavo razdelimo na vijačno povezavo, nastavno vijačno povezavo, vijačno povezavo itd. Ta metoda lahko prenaša velike obremenitve, ima dobro odpornost proti lupljenju in omogoča razstavljanje in ponovnega sestavljanja, je manj pod vplivom okolja in nima preostale napetosti, ki nastane med utrjevanjem lepila. Pomanjkljivost tega načina povezovanja je, da poveča težo in koncentrira stres.
Hibridna povezava
Gre za kombinacijo dveh metod lepilne povezave in mehanske povezave.
Glavne metode povezovanja cevi iz ogljikovih vlaken so lepilna povezava, mehanska povezava in hibridna povezava. Ali je izdelek mogoče uspešno izdelati, je odvisno od učinkovitega načina povezave.
