Proizvodna metoda (7) – Avtoklav
Kompozitni materiali iz ogljikovih vlaken so se prvič pojavili v štiridesetih letih 20. stoletja v Združenih državah Amerike in so bili široko uporabljeni v industriji. Prednosti materialov iz ogljikovih vlaken postajajo dobro znane, zato vse več področij uporablja ogljikova vlakna v svojih izdelkih. Avtoklav je eden glavnih proizvodnih procesov izdelkov iz ogljikovih vlaken. Ta članek predstavlja prednosti in slabosti ogljikovih vlaken z uporabo metode proizvodnje v avtoklavu.
Prvič, tukaj je uvedba sestavnih delov avtoklava, ki je v glavnem sestavljen iz glavnega telesa, sistema za tlak, vakuumskega sistema, ogrevalnega sistema, hladilnega sistema, sistema za dovajanje, krmilnega sistema, sistema za pihanje in ventilov instrumentov. Avtoklav se nanaša na postopek polaganja plasti preprega v načrtovani smeri in dokončanje procesa strjevanja pri določeni temperaturi in tlaku znotraj avtoklava. Prepreg se položi na površino kalupa, pritrjenega na ločilno sredstvo (ali ločilno krpo), prekrije z odzračevalcem, luščilno plastjo in zapre v vakuumsko vrečko. Vrečko nato posesajte in
strjen v skladu z značilnostmi strjevanja različnih smol.
Izdelki v avtoklavu so pod enakomernim pritiskom v vakuumski vrečki, kar omogoča enakomerno strjevanje. Zrak se v avtoklavu segreje z majhno temperaturno razliko na vsaki točki.
Hkrati je hladilni sistem konfiguriran za strog nadzor temperature v območju procesa. Na splošno ima avtoklav enoten tlak in temperaturo oblikovanja, ki ju je mogoče prilagoditi in nadzorovati, zaradi česar je kakovost oblikovanega izdelka stabilna in zanesljiva. Vendar pa je način proizvodnje v avtoklavu naprednejši in zato dražji in porabi veliko energije, da ne omenjamo pomožnih materialov, kot so vakuumske vrečke in tesnilni trak.
