10. februarja je bilo v Chongqingu predstavljeno prvo državno sredstvo za prilagodljivo monorail v srednji zmogljivosti, ki ga je razvil CRRC Changchun Railway vozil Co., Ltd.
Monorail vozilo Straddle ima močne plezalne sposobnosti, majhen polmer obračanja in visoko prilagodljivost okolja. Z najvišjo hitrostjo 80 km\/h in zmogljivostjo z enim avtomobilom 136 potnikov podpira prožno oblikovanje, da zadosti različnim potrebam potnikov. Njegova lahka zasnova zmanjšuje hrup in zmanjša vpliv na okolje. Debitira skupaj z vozilom je sistem monorail Transport-prvi na Kitajskem-ki ponuja stroškovno učinkovito rešitev, ki je prilagojena raznolikim količinam potnikov in mestnim scenarijem.
Vozilo vključuje vrhunske tehnologije, kot sokompoziti iz ogljikovih vlaken, Integrirani vlečni sistemi, sistemi za nadzor vlakov in elektromehansko zaviranje, da bi dosegli lahka. Energetsko učinkovite inovacije, kot so stalna oprijem magneta in visokofrekvenčni pomožni pretvorniki, povečujejo porabo energije, kar ustvarja zeleni, nizkoogljični tranzitni sistem. Opremljeno z avtonomnimi vožnjami najvišje stopnje, vozilo podpira funkcije samodejnega budnosti, začetnega zaustavljanja in skladišča. Njegov pametni dizajn vključuje komunikacijo med vozilom in vozilom, združljivost obnovljivih virov energije in konvergenco z več mrežami za inteligentna potovanja, vzdrževanje in storitev.
Zasnovan za tranzit srednje zmogljivosti (5, 000-20, 000 potniki na uro) se sistem prilagaja ekstremnim okoljem (visoka temperatura, hladna podnebja, visoka višine) in raznolike aplikacije mestnega ali turističnega območja.
Z obremenitvijo osi le 9 ton vozilo položi temelje za lahek monorail ekosistem. Dopolnjene inovacije vključujejo neprekinjene mostove brez stresa, montaže, montažne lahke pomole, kompaktne modularne postaje in pametne vzdrževalne tehnologije. Skupaj tvorijo nizko življenjsko-stroški, več-prilagodljivi monorail sistem.
