Na katere stvari je treba posvetiti pozornost pri postopku lepljenja avtomobilskih delov iz ogljikovih vlaken?

1, material za avtomobilske dele iz ogljikovih vlaken je nekakšen koeficient toplotnega raztezanja, je zelo majhen material, ko je prilepljen na druge materiale zaradi razlike v koeficientu toplotnega raztezanja, je razmeroma velik, tako da bo v okolju z visoko temperaturo proizvedel velike notranje napetostni in deformacijski pojav, zaradi česar se moramo izogibati uporabi materialov s povečanim koeficientom toplotne razteznosti.
2, materiali za avtomobilske dele iz ogljikovih vlaken z drugimi materiali tvorijo kompozitni material iz avtomobilskih delov iz ogljikovih vlaken, zaradi nizke trdnosti med plastmi tega materiala je enostavno povzročiti poškodbe zaradi luščenja na koncu spoja, zato so debelejši lepljivi deli uporaba te metode bolj neprimerna. In tako kot mokro, vroče, korozivno okolje je enostavno uporabiti večji vpliv, vendar materiali avtomobilskih delov iz ogljikovih vlaken, ki uporabljajo lepilo, je količina lepila tudi veliko ključnih težav, zahteve za lepilo so enakomerna debelina, brez mehurčkov, če je količina lepila nezadostna, bo povzročila lokalne okvare materialov avtomobilskih delov iz ogljikovih vlaken.